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内燃叉车​冬季使用操作要点

编辑:甘肃三枪叉车叉车有限责任公司时间:2018-12-14

内燃叉车冬季使用操作要点

1、寒冷天气对机器的影响

(1)低温使发动机启动阻力较平时增加200%,蓄电池容量下降45%,启动机长时间运转使电气故障频发。其次,低温润滑油粘度大,润滑条件恶劣,使轴瓦、缸套的磨损加剧。据统计,气温在5℃时每启动一次汽缸的磨损量相当于机器行驶30-40km的磨损量,-18℃时每启动一次的汽缸磨损量相当于机器行驶200-250km的磨损量,由此可见,低温启动会严重降低发动机的使用寿命。

(2)低温使液压传动系统油液黏度增大,换挡冲击力大,动作迟缓,各液压缸油封冷缩,弹性降低产生渗漏,液压动作缓慢、卡滞甚至失灵,极易造成设备事故。

(3)对于气压制动的设备,气泵产生的水汽会使各管路、气阀进水冻结,因关闭不严气压上不去将导致制动失灵。

(4)冬季气候寒冷,金属会遇冷变脆。温度越低,金属韧性越差,设备上的各类刚性结构架、销轴连接处、主要承重部位易发生断裂。

(5)温差的变化会使柴油箱中形成凝结水,影响燃油系统工作。

2、冬季操作要点

首先,要做好设备的换季保养工作,检测防冻液的冰点,使其比本地最低气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油,对野外工作的设备要加装保温设施,必要时安装发动机机油预热装置,并定时启动发动机,预热各部工作系统。其次,禁止长时间使用启动机,接每启动30S停2-3min的程序进行操作;对曲轴箱自然通风的发动机要定期清洗废气滤网,并作保温处理,防止其冻结堵塞使曲轴箱压力升高出现喷机油现象.再其次,机器的空调系统应每月启动一次并运行30min,避免因冬季长时间停用造成系统损坏;每日收机后要尽量将柴油箱加满,并及时将储气罐中的积水排净,最好在气路系统中加装干燥器以过滤管路中的水汽.最后,定时检查机器的刚性连接及主要承重部位。

正常启动发动机后要有足够的暖机时间,使其在低速轻载下运转,直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。若气温低于-15℃时,发动机启动后不能立即进行作业,而

应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min,且变速器处于空挡。在液压系统油变热前,不要操纵液压系统,否则会损坏液压元件,严重时会产生爆泵事故。

兰州叉车厂家行驶中要控制好车速,保持车距,避免紧急制动,寒冷季节的制动距离比平时的延长约2倍.禁止急转向,减轻转弯时的冲击力,以防止刚性结构件发生断裂。

叉车在作业时,禁止大油门冲击、刮、铲和推等,重点求“稳”和“慢”。冬季是事故高发季节,大约占全年总事故的80%,而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。因此,应以换季保养为契机、冬季培训为重点,彻底杜绝野蛮操作及操作失误,使驾驶员平安,设备安全。

轮胎是叉车上最重要的组成部件之一:支持车辆的全部重量,承受叉车负荷,并传递其他方向的力和力矩;传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高叉车的动力性、制动性和通过性;与叉车悬架共同缓和叉车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;防止叉车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的低速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性;为什么要使用实心轮胎?一、优良的安全使用性能,有利于提高工作效率。因实心轮胎胎体为全橡胶构成,最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、高效运行车辆中,实心轮胎完全可以替代充气轮胎。

二、合理的结构设计,保证轮胎具有较好的使用性能

实心轮胎采用先进的三段式结构设计,三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既保证了轮胎的挺性,又确保轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中间胶,有效地吸纳了车辆运行时产生的震动,具有舒适的驾乘性,同时避免了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层,保证了轮胎的耐撕耐磨性能,提高了实心轮胎的使用寿命;

三、兰州电动叉车公司先进的技术和配方设计

实心轮胎的生产具有半个多世纪生产历史和经验的先进技术,在橡胶配方设计上最大限度地提高了轮胎的使用性能,特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料,轮胎在运行时的生热和温升降到最低,同时又提高轮胎的耐热性能,从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题;先进的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力。经国家工程机械质量监督检验中心检测,实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当,这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题;